Le blog de EVINA

Côte d'Ivoire: Avoir ses billets de train pour l'Europe depuis Abidjan désormais possible

africapress.com- Lundi 08 Février 2016 - Acheter ses billets de train Rechercher train européen depuis Abidjan est depuis peu possible grâce au service de réservation Rail Europe Rechercher Rail Europe proposé dans les agences de voyages du pays, comme constaté par
africapress.com
En effet, depuis près d'un mois, les ivoiriens se rendant en Europe peuvent acheter leurs billets de train Rechercher train avec le même prix que les prix guichets en Europe, et en payant en CFA auprès de leurs agences locales.

"Même si on ne vend pas beaucoup de billet de train Rechercher train à cette heure faute de communication sur ce segment à cette heure, nous avons toujours besoin de services supplémentaires, c'est une bonne nouvelle aussi bien au niveau voyage que tourisme, ça répond à un besoin nécessaire" indique enthousiaste Marie-Reine Koné, la directrice Afric voyage.

Nous notons également qu'il est désormais possible de se procurer des produits ferroviaires non accessibles en Europe, tels que le France Rail Pass, avec des gratuités pour les enfants jusqu’à 11 ans.

Cameroun: Sonatrel, la nomination du DG ouvre la voie au démarrage des activités de la société de transport de l'électricité

africapress.com- Mercredi 10 Février 2016- Mbemi Nyankga et Minla’a Mengue Ruben, ont été respectivement désignés ce mardi, directeur général et directeur général adjoint de la Société nationale de transport d’électricité (Sonatrel).

Il y a quelques 48 heures, un décret présidentiel portait à la présidence du conseil d’administration de la société en charge du transport de l’électricité, Basile Atangana Kouna, le ministre de l’Eau et de l’Energie (Minee).

Toutes ces nominations arrivent quelques jours après l’annonce faite par Louis Paul Motazé, le ministre de l’Economie, de la Planification et de l’Aménagement du territoire de la mise à la disposition du Cameroun par les bailleurs de fonds dont la Banque mondiale, de quelques 1200 millions de dollars, (600 milliards de FCFA), pour le lancement des activités de la Sonatrel.

Créée par décret présidentiel du le 8 octobre 2015, la Sonatrel Rechercher Sonatrel est une entreprise à capitaux publics, qui a pour mission, «le transport de l’énergie électrique, l’entretien, la gestion du réseau de transport et l’entretien du réseau de distribution. »

Le gouvernement a lancé des vastes projets dans le secteur de l’électricité qui à terme, doivent transformer la carte énergétique du Cameroun. Il s’agit du barrage de Lom Pangar (238 milliards Fcfa), avec une production attendue de 30 mégawatts.

Le barrage de Memve’ele situé à Nyabizan, dans l’arrondissement de Ma’an, (Sud) avec une production attendue de 200 mégawatts, permettra de renforcer en énergie le réseau interconnecté-Sud et d’approvisionner le futur complexe industrialo-portuaire de Kribi.
Et, le barrage de Mekim avec une production de 15 MW d'énergie

Après avoir passé 25 ans au pouvoir, Idriss Deby se présentera pour un cinquième mandat à la présidentielle du 10 avril.

Les résultats de la présidentielle du 10 avril 2016 seront sans doute sans surprise. Le chef de l’Etat tchadien, Idriss Deby Itno, qui laisse peu de marge à l’opposition, au pouvoir depuis 25 ans, se présentera de nouveau pour un cinquième mandat après avoir été investi mardi comme candidat par le Mouvement patriotique du Salut (MPS), au pouvoir. « Vous me faites l’immense honneur de me renouveler votre confiance en m’investissant de nouveau comme votre candidat au scrutin présidentiel de 2016 », a déclaré le dirigeant tchadien devant les militants du MPS.

Le Président tchadien a aussi annoncé mardi son intention « d’adapter les institutions en modifiant la Constitution pour limiter le nombre de mandats ». « La réintroduction du principe de limitation des mandats présidentiels dans la Constitution doit être posée car il y va de la vitalité de notre jeune démocratie », a indiqué le Président. « Il faut limiter le mandat, il ne faut pas se focaliser sur un système où l’alternance devient difficile », a-t-il ajouté. Pourtant en 2004, il avait modifié la Constitution qui limitait le nombre de mandats présidentiels à deux, afin de se maintenir au pouvoir en se représentant.

Idriss Deby a aussi annoncé son intention « d’en finir radicalement avec l’Etat centralisé d’un vaste pays, divisé entre sud et nord ». « N’ayons pas peur des mots, je crois fortement que nous pouvons envisager sérieusement de tendre vers un système de type fédéral pour mieux responsabiliser les citoyens et améliorer le fonctionnement des services publics », a-t-il avancé.

Deux candidats de l’opposition, Kassire Coumakoye et Malloum Yobode, se sont aussi déclarés pour la prochaine présidentielle. Saleh Kebzabo, le chef historique de l’opposition, devrait également se porter candidat courant février après avoir été désigné par son parti.

Idriss Deby, qui est arrivé au pouvoir par un coup d’Etat en 1990 en renversant Hissène Habré, a déjà été élu président de la République à quatre reprises. Il est régulièrement pointé du doigt par les organisations de défense des droits de l’Homme pour les arrestations arbitraires, ou encore les disparitions d’opposants qui sont de mise dans le pays. Sans compter que le Tchad est parmi les 10 les plus pauvres au monde, selon le classement de l’Indice du développement Humain (IDH) des Nations unies

Cameroun: Yaoundé, pourquoi les taxis en commun transportent 6 personnes au lieu des 5 autorisées ?

africapress.com- Mardi 9 Février 2016- Le phénomène, bien connu des camerounais et très répandu dans le pays, a un nom : La surcharge Rechercher surcharge à bord des taxis.

Il est 14 heures ce lundi lorsque Médard Tamfank, badge numéro 3245, le taximan qui nous conduit vers le centre-ville, s’arrête au rond-point Nlongkak, pour prendre à bord, un cinquième client. Une jeune dame entre et prend place à l’avant du véhicule. Elle a proposé 150 FCFA pour la poste centrale.

Nous sommes désormais 6, (le conducteur et 5 clients), à bord du taxi de Médard, qui normalement, compte 5 places, comme l’exige la règlementation, et l’indique explicitement, l’écriteau en blanc, à l’arrière du véhicule de transport en commun.

Sur le siège arrière, de ce véhicule de marque Toyota, trois personnes, deux hommes et une femme. À l’avant, le conducteur et deux clients dont un homme et une jeune dame. L’homme, plus costaud et grand de taille, se plaint d’être mal assis. Son fessier déborde le siège. Il se plaint d’être assis sur le levier de vitesse, et chaque fois que le conducteur change de vitesse, il ressent la main de ce dernier qui le frôle.

Le chauffeur est pris à parti par les clients à bord du taxi. Il est accusé de ne pas respecter les clients. Il accuse le coup ! Dans un premier temps, il tente d’éviter la discussion, mais sur notre insistance, le jeune homme s’explique, « les gens paient mal le taxi à Yaoundé. Au lieu des 250 FCFA requis pour les 11, 400 km, certains proposent 100 FCFA. « Taxi Rechercher Taxi 100 » c’est le nom que nous les chauffeurs, nous donnons aux clients de Yaoundé. Vous oubliez une chose, les papiers coûtent très chers. Il faut débourser près de 600 mille FCFA par an ! Et chaque soir, il faut reverser la recette au patron, entre 8 et 10 mille en fonction de l’état du taxi. Sans compter la police à qui il faut donner de temps en temps 500 ou 1000 Fcfa. Et il faut rester avec quelque chose dans la poche pour la famille. On ne s’en sort plus. Les camerounais paient très mal le taxi. Quelqu’un préfère boire la bière de 1000 ou 2000 Fcfa et payer le taxi à 100 FCFA. Conséquence, on est obligé de surcharger ».

Depuis le siège arrière, où les vitres sont bloquées, nous suffoquons. Et, un autre client taquine le taximan, « l’assurance ne peut pas dédommager en cas d’accident. La 6e personne ne peut pas être prise en charge, elle n’est pas assurée », réaction immédiate du taximan, « mon frère les assurances dédommagent au Cameroun ? On paie l’assurance, mais en cas d’accident, ces gens ne nous dédommagent jamais. Et, tente alors de ne pas avoir les papiers d’assurance, la police ne va pas te dire ».

Nous remarquons au cours du trajet que tous les véhicules jaunes (couleur des taxis), sont en surcharge, au nez et à la barbe de la police. Le phénomène est normal.

Dans certains zones reculées de Yaoundé la capitale, dans le « clando », (nom donné aux taxis qui n’ont pas de papiers) l’on compte jusqu’à 8 personnes. Soit, 4 à l’arrière et 4 à l’avant (3 clients avec le chauffeur).

Interrogés, les conducteurs expliquent que l’état de la route et les tracasseries policières, ne leur permettent pas de rentabiliser leurs activités.

Les clients eux, indiquent que les revenus ne leur permettent pas de payer normalement le tarif officiel du taxi.

La « surcharge Rechercher surcharge », anormale du point de vue réglementaire, est devenue un phénomène normal dans la société camerounaise.

Le "Pavillon Pasteur" de l’hôpital Central de Yaoundé a pris feu en début d’après-midi ce lundi 8 février 2016. D’après les informations relayées par la radio nationale, la CRTV, le feu est parti du bureau du Conseiller médical de l’hôpital avant de se propager au reste du bâtiment.

Le ministre de la Santé publique, André Mama Fouda, est immédiatement descendu sur les lieux pour s’enquérir de la situation: «Je voudrais me féliciter de l’intervention des sapeurs pompiers et du personnel de l’hôpital, qui ont permis de circonscrire l’incendie. Les instructions données sont d’isoler le bâtiment sur le plan électrique, et de permettre que l’hôpital continue à fonctionner», a-t-il fait savoir. Les sapeurs pompiers basés à Mokolo ont dû déployer trois camions citernes et une vingtaine de soldats pour arriver à maîtriser les flammesD’importants documents sont réduits en cendre. Un court-circuit serait responsable du drame..