Côte d'Ivoire: Cfao Motors Ci maintient le cap malgré un marché de plus en plus concurrentiel et le transfert d'une partie de ses activités
En effet, dans un contexte concurrentiel de plus en plus fort et un marché automobile ivoirien en baisse de 11%, le groupe coté à la Brvm annonce mardi à KOACI.COM avoir maintenu sa part de marché à 40%.
Alors que le Groupe GBH a repris SOCIDA avec Suzuki et Isuzu, que Mazda monte en puissance du côté de Tractafric et sans compter les évolutions des devises ($ et yen) qui augmentent les prix d'achat, nous apprenons que Toyota reste leader, et ce de loin, avec 20% de parts de marché, 10% pour Mitsubishi.
Peugeot double pour sa part ses volumes par rapport en 2015 et Citroën reste à un bon niveau tout comme l'activité Yamaha.
Cfao Motros qui applique des techniques d'organisation et de développement sur des bases de programmes japonais très intéressants ( méthode Kaizen) se satisfait également d’une nette amélioration des chiffres de l'après-vente (ateliers et pièces de rechange).
Enfin, le groupe dirigé depuis un an par l’expérimenté Fabrice de Criesquer indique opter pour une politique de croissance basée sur le développement des produits et services dédiés aux particuliers (vente véhicule d’occasion…), sur le renforcement des compétences auprès des entreprises et des administrations pour être des partenaires plus que des fournisseurs (contrats d'entretien, location longue durée, visites et contacts réguliers), l’amélioration des conditions de travail et d'accueil, et des offres de financement attractives via des organismes financiers partenaires
